Reisende die mit dem IC über Magdeburg fahren und dort gegebenenfalls umsteigen, werden geschockt sein wenn sie gezwungen sind im aktuellen Fernverkehrsbahnhof von Magdeburg das WC aufzusuchen. Es gibt einfach keins. Stattdessen gibt es ein kleines Schild mit dem Hinweis die Toilette der ebenfalls im Bahnhof ansässigen Tafeln zu benutzen.

Das ist dann auch shon das Highlight des Bahnhofs. Neben den Tafel gibt es lediglich noch einen Süßigkeitenautomaten und sonst nix.  Ist jetzt kein Scherz. Es gibt weder  nen Zeitungsladen, noch nen kleinen Kiosk. Lediglich vorm Bahnhof steht ein ziemlich heruntergekommener Imbisswagen mit entsprechender Stammkundschaft.

Wer also während seiner IC Fahrt einen Aufenthalt in Magdeburg hat sollte folgende Dinge nicht vergessen:

• etwas zu lesen
• ausreichend zu trinken
• ausreichend zu essen
• vor dem Aufenthalt in Magdeburg nochmal die IC Toilette benutzen

heute kam es mal wieder richtig dick. etwa 500m vor bahnhof in magdeburg hielt der ic außerplanmäßig an. nach ein paar minuten die durchsage, dass sich die weiterfahrt aufgrund eines oberleitungsschadens um unbestimmte zeit verzögern wird. 25min später legt die bahn nach. jetzt ist auch noch der triebwagen defekt. super!
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unterdessen stehen wir 35min. das kann ja noch lustig werden.

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letztendlich betrug die verspätung etwa 50min. es gab die üblichen worte … bla bla bla … im Namen der deutschen bahn entschuldigen … bla bla bla

der plan war wie bereits am freitag mit dem ic von magdeburg buckau nach halle zu fahren, diesmal jedoch schon um 13uhr.
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nach dem debakel am freitag bin ich heute extra früh (12:35uhr) am hauptbahnhof gewesen. Ixh saß bereits in der rb, welche mich um12:44uhr nach magdeburg-buckau bringen sollte. kurz vor abfahrt die durchsage das reisende nach magdeburg-buckau die regionalbahn auf gleis 1 nutzen sollen. also mit einer menschentraube zum gleis 1 gehetzt. dort tat sich erstmal gar nichts. gegen 13uhr wurde ich dann langsam unruhig. wie immer gab es keine durchsagen wann die rb nun abfährt und ob der ic in magdeburg-buckau wartet. also habe ich nummer sicher gewählt und bin zur rb nach halle geflitzt. diese fuhr auch pünktlich los. momentan fahre ich noch, wenn alles klappt habe ich am ende nur 23min verspätung, was völlig im deutsche-bahn-toleranzrahmen ist.

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deutsche bahn vs. service 2:0

der plan war am freitag um 17uhr mit dem ic von magdeburg-buckau nach halle zu fahren.
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da ich zuerst nach buckau fahren musste, war ich entsprechend eher am hauptbahnhof. zu meiner freude sollte der ic wie früher direkt vom gleis 4 fahren. wunderbar, einmal umsteigen gespart. als der abfahrttermin nahte war immer noch kein zug zu sehen, durchsage gab es natürlich keine. plötzlich wurde der ic von der anzeige genommen, und natürlich kein schaffner weit und breit um zu fragen was los sei. also schnell zur regionalbahn gesprintet, bevor die auch noch weg ist. Diese fuhr dann auch pünktlich 17:07uhr ab. wenige kilometer hinter magdeburg hielt der zug an um … richtig geraten, um den vorhin von der anzeige verschwundenen ic passieren zu lassen, argh!
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bis köthen ist dann nichts erwähnenswertes passiert. mit 10min verpätung aufgrund der zugüberholung kamen wir dann auch in köthen an. fahrplanmässige abfahrt war 17:50uhr, gegen 18:20uhr kam die durchsage das der triebwagen defekt ist (mal wieder). man sollte noch kurz erwähnen das die bahn augrund der hohen temperaturen von über 30grad eine alte unklimatisierte rb einsetzte und nich eine der neuen klimatisierten. da der schaffner keine hoffnung hatte den triebwagen wieder fit zu kriegen, bin ich dann ausgestiegen, um den nächsten ic um 18:35uhr zu kriegen. dieser kam dann auf pünktlich und brachte mich mit nur einer stunde verspätung (also dem minimum an puffer welchen man bei der deutschen bahn auf jeder noch so kleinen strecke einplanen sollte) nach halle.
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deutsche bahn vs. sercive 1:0

der bahnhof magdeburg ist gerade dabei sich einen platz ganz weit oben in der liste der chaotischsten bahnhöfe zu sichern.
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von ende mai bis dezember wird im magdeburger bahnhof gebaut. fernverkehrszüge fahren daher nur bis magdeburg-buckau. die reisenden müssen die strecke zum hauptbahnhof dann mit irgendwelchen regionalbahnen überbrücken. ein shuttle gibts es natürlich nicht.
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um das chaos festzuhalten, werde ich nun wieder öfter hier schreiben.

der gestrige lokführer war gut drauf. an einem der letzte bahnhöfe vor halle hat er den zug so angehalten, dass der vorletzte waggon genau auf dem bahnübergang zum stehen kam.als dann auch noch die schranke geöffnet wurde kamen mir dann doch zweifel am sicherheitskonzept der bahn.

der gestrige lokführer war gut drauf. an einem der letzte bahnhöfe vor halle hat er den zug so angehaltenn, dass der vorletzte waggon genau auf dem bahnübergang zum stehen kam.als dann auch noch die schranke geöffnet wurde kamen mir dann doch zweifel am sicherheitskonzept der bahn.

nachdem die gdl nun doch keine streiks durchgeführt hat, kam es trotzdem zu ausfällen, da der notfallfahrplan nicht mehr zurückgenommen werden konnte. während die hinfahrt problemlos klappte, hat die bahn am späten nachmittag doch noch zugeschlagen. ganze 60min sollte mein ic später kommen. dann lieber auf etwas komfort verzichten und regionalbahn fahren.

für meine fahrt vom flughafen berlin schönefeld nach halle mußte ich gezwungenermaßen mit einem euronight express fahren da um diese zeit kein anderer zug fuhr. diesen zug muß man mit reservierung nutzen. was nicht weiter schlimm wäre, wenn diese mich 24,90euro kosten würde. hinzu kommt, dass ich nur 50min in diesen zug fahre. ich bin schon gespannt wie sich ein sitz sitzt, der 50cent die minute kostet.

kaum wieder in deutschland, ist alles wieder beim alten. die deutsche bahn fährt mit verspätung am flughafen ab. wahrscheinlich ist es ihre art willkommen zu sagen.