der plan war wie bereits am freitag mit dem ic von magdeburg buckau nach halle zu fahren, diesmal jedoch schon um 13uhr.
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nach dem debakel am freitag bin ich heute extra früh (12:35uhr) am hauptbahnhof gewesen. Ixh saß bereits in der rb, welche mich um12:44uhr nach magdeburg-buckau bringen sollte. kurz vor abfahrt die durchsage das reisende nach magdeburg-buckau die regionalbahn auf gleis 1 nutzen sollen. also mit einer menschentraube zum gleis 1 gehetzt. dort tat sich erstmal gar nichts. gegen 13uhr wurde ich dann langsam unruhig. wie immer gab es keine durchsagen wann die rb nun abfährt und ob der ic in magdeburg-buckau wartet. also habe ich nummer sicher gewählt und bin zur rb nach halle geflitzt. diese fuhr auch pünktlich los. momentan fahre ich noch, wenn alles klappt habe ich am ende nur 23min verspätung, was völlig im deutsche-bahn-toleranzrahmen ist.

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deutsche bahn vs. service 2:0

der plan war am freitag um 17uhr mit dem ic von magdeburg-buckau nach halle zu fahren.
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da ich zuerst nach buckau fahren musste, war ich entsprechend eher am hauptbahnhof. zu meiner freude sollte der ic wie früher direkt vom gleis 4 fahren. wunderbar, einmal umsteigen gespart. als der abfahrttermin nahte war immer noch kein zug zu sehen, durchsage gab es natürlich keine. plötzlich wurde der ic von der anzeige genommen, und natürlich kein schaffner weit und breit um zu fragen was los sei. also schnell zur regionalbahn gesprintet, bevor die auch noch weg ist. Diese fuhr dann auch pünktlich 17:07uhr ab. wenige kilometer hinter magdeburg hielt der zug an um … richtig geraten, um den vorhin von der anzeige verschwundenen ic passieren zu lassen, argh!
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bis köthen ist dann nichts erwähnenswertes passiert. mit 10min verpätung aufgrund der zugüberholung kamen wir dann auch in köthen an. fahrplanmässige abfahrt war 17:50uhr, gegen 18:20uhr kam die durchsage das der triebwagen defekt ist (mal wieder). man sollte noch kurz erwähnen das die bahn augrund der hohen temperaturen von über 30grad eine alte unklimatisierte rb einsetzte und nich eine der neuen klimatisierten. da der schaffner keine hoffnung hatte den triebwagen wieder fit zu kriegen, bin ich dann ausgestiegen, um den nächsten ic um 18:35uhr zu kriegen. dieser kam dann auf pünktlich und brachte mich mit nur einer stunde verspätung (also dem minimum an puffer welchen man bei der deutschen bahn auf jeder noch so kleinen strecke einplanen sollte) nach halle.
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deutsche bahn vs. sercive 1:0

der bahnhof magdeburg ist gerade dabei sich einen platz ganz weit oben in der liste der chaotischsten bahnhöfe zu sichern.
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von ende mai bis dezember wird im magdeburger bahnhof gebaut. fernverkehrszüge fahren daher nur bis magdeburg-buckau. die reisenden müssen die strecke zum hauptbahnhof dann mit irgendwelchen regionalbahnen überbrücken. ein shuttle gibts es natürlich nicht.
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um das chaos festzuhalten, werde ich nun wieder öfter hier schreiben.